实用新型专利:一种多功能动感单车
发布时间:2020-02-19专利名称:一种多功能动感单车
申请类型:实用新型专利申请
申请号:CN201620194804.4
申请日:20160314
公开号:CN205386306U
授权公告日:20160720
申请(专利权)人:北京康体亿佰健身器材有限公司
发明人:景志峰
摘要
本实用新型公开了一种多功能动感单车,包括前斜承,后斜承和底承围合而成的三角形车架,所述后斜承的顶部设有扶手插管,与所述扶手插管活动式插接设有扶手组件,所述后斜承的中后部设有立腿,所述飞轮上设有配重块,所述配重块可拆卸。本实用新型多功能动感单车还包括训练数据采集系统,所述数据采集系统实时采集训练数据信息,指导运动者科学地训练。本实用新型飞轮设有配重块,飞轮中心和旋转中心不一致,可在腿部训练时同时进行协调性训练;本实用新型可实时采集运动数据,为锻炼者科学制定训练方案,为训练者提供帮助。
权利要求
1.一种多功能动感单车,包括由前斜承(1)、后斜承(2)和底承(3)围 合而成的三角形车架,所述后斜承(2)的顶部设有扶手插管(4),与所述扶手 插管(4)活动式插接设有扶手组件(5),所述后斜承(2)的中后部设有立腿 (6),所述立腿(6)的顶部设有车座组件(7),所述前斜承(1)中间设有飞 轮(8);所述前斜承(1)、后斜承(2)的底部均设有横向地脚梁(9),所述后 斜承(2)与所述立腿(6)之间连接设有加强承(10),所述后斜承(2)上与 所述立腿(6)相接部位设有驱动组件,所述驱动组件通过链条(11)与所述飞 轮(8)连接,所述链条(11)外面设有链盘盒(12),与驱动组件转轴(21) 连接设有脚蹬(22),其特征在于,所述飞轮(8)上设有配重块(35)。 2.根据权利要求1所述的多功能动感单车,其特征在于,所述动感单车设 有不同重量的配重块(35),所述配重块(35)可拆卸连接在飞轮(8)上。 3.根据权利要求1所述的多功能动感单车,其特征在于,所述车座组件(7) 包括车座(13)、车座支撑(14)、车座横承(16)、车座滑轨(15)、车座插腿 (18),所述车座(13)位于所述车座支撑(14)上面,所述车座支撑(14)与 所述车座横承(16)相连接,所述车座横承(16)可在车座滑轨(15)内滑动, 并通过车座横向调节旋钮(17)固定,所述车座横承(16)与所述车座插腿(18) 固定连接,所述车座插腿(18)插设于所述立腿(6)上部的插口中,并通过车 座组件调节旋钮(19)固定。 4.根据权利要求1所述的多功能动感单车,其特征在于,所述扶手组件(5) 包括扶手插头(23)和扶手架(24),所述扶手架(24)包括连接管(25)、位 于两侧的主把手(26)和位于所述主把手(26)中间的中间把手(27),所述扶 手插头(23)与所述扶手插管(4)之间通过扶手组件调节旋钮(29)固定。 5.根据权利要求4所述的多功能动感单车,其特征在于,所述连接管(25) 上方与所述连接管(25)相连设有显示屏(31)。 6.根据权利要求5所述的多功能动感单车,其特征在于,所述动感单车还 包括训练数据采集系统,所述训练数据采集系统包括位于主把手(26)、中间把 手(27)上的心跳测速传感器(36)、血压传感器(37)、位于所述飞轮(8)上 的测速传感器(44),与所述心跳测速传感器(36)、血压传感器(37)和测速 传感器(44)相连设有MCU(33),所述MCU(33)与RF芯片(38)和所述显示 屏(31)相连; 所述训练数据采集系统还包括RFID阅读处理器(41)、与RFID阅读处理器 (41)连接的天线(42),所述RFID阅读处理器(41)通过天线(42)与RF芯 片(38)通讯连接。 7.根据权利要求1所述的多功能动感单车,其特征在于,所述底承(3) 为向上凸起的曲线形,所述后斜承(2)、前斜承(1)均为曲线形结构。 8.根据权利要求1所述的多功能动感单车,其特征在于,所述后斜承(2) 中间位置设有放置物品的置物架(30)。 9.根据权利要求1所述的多功能动感单车,其特征在于,所述动感单车设 有定时器,与所述定时器相连设有语音播报模块,所述语音播报模块在达到定 时时间时提醒运动者休息。 10.根据权利要求4所述的多功能动感单车,其特征在于,所述主把手(26)、 中间把手(27)上设有把手套(32),所述把手套(32)的材料为高分子耐磨的 橡胶。
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